海关总署最新数据显示,2024年上半年中国对中东地区的乘用车出口量达到42.0万辆,同比增长46.2%,成为上半年中国汽车最大的出口目的地,其中新能源汽车占比达19.6%。车辆出口之后配件自然而然就成为整个车辆外贸的下一重要环节,而在中东及其周边地区,很多人会将相应的汽车配件作为在购车的重要因素加以考量。
今年1-9月,全国汽车商品累计进出口总额为2268.2亿美元,同比增长7.9%。其中进口金额531.7亿美元,同比下降5.3%;出口金额1736.5亿美元,同比增长12.8%。
为了了解中东及其周边地区的汽配行业构成,我们拜访了位于迪拜老城区的德伊勒汽车配件市场,并为大家带来一手市场信息。德伊勒汽车配件市场是阿联酋历史悠久且繁忙的汽车配件交易中心之一;另外由于价格实惠(商家众多,价格透明且具有竞争力)和位置便利(邻近港口和物流中心)而受到本地车主和国际买家的青睐,影响力可达阿联酋及其周边地区(含北非)。因此这里的市场信息具有相当的代表性。
拜访过程中我们了解到,许多商铺提供批发折扣,适合零售商、维修车间和出口商,零售服务也广受欢迎;很多也同样支持出口流程,包括包装、报关和运输服务
车型以日系车和韩系车为主,几乎涉及所有的日系和韩系车型,以丰田为例,有凯美瑞、卡罗拉、Land Cruiser兰德酷路泽、Hiace海狮、Fortuner穿越者、Hilux海拉克斯皮卡、Yaris雅力士、Prodo普拉多等。日系车从1993年的车型配件开始,2005-2015年的居多;韩系车则是从2004年的车型开始。
在配件产地和配件生产厂商上,德伊勒汽车配件市场主营进口日本、韩国、中国、欧洲和美国的汽车配件;经营原厂配件和副厂配件的都有,来自中国的副厂配件居多,有一些老商家都有二三十年的历史了,对中国的工厂非常熟悉,在玉环、温州、台州、河北等地都有相对稳定的供应商。
经过我们拜访后的初步计算,市场上的批发价,米博体育大概是国内的零件出厂价的一倍;从国内发货到迪拜的成本大概是货值的10%左右,包括海运费、清关港杂费、目的港的税费等。
阿联酋中国轮胎汽配展暨汽车装备展是由中国企业立足阿联酋轮胎汽配海外仓项目自主举办的专业展会,已连续成功举办三届。展会依托阿联酋中国轮胎汽车装备展销中心、公共海外仓,融合国际展会、常年展销中心、线上精准邀约洽谈、全程物流、配送、供应链金融及电商平台等贸易全流程,打造新型展贸一体项目海外仓,直接服务国内轮胎、汽车装备出口企业,实现供应链高效对接的外贸新模式。上届展会于2024年5月27日至29日在阿联酋沙迦国际会展中心成功举办,展出面积一万平方米,展位近300个,共组织来自山东、江西、河北、河南等地的中国企业参展。展会邀请了来自中东、非洲、中亚和南亚等地区的近万名专业买家到场洽谈,意向成交额达2.6亿美元,其中轮胎汽配1.45亿美元,汽车1.15亿美元。
展会主办方与沙特联邦、利雅得、吉达等各大商协会建立了战略合作伙伴关系,展会得到了沙特外贸总局、沙特投资局等政府部门的大力支持。该展是沙特最大的工业展会,以精准对接为核心,致力于为中国制造搭建中沙经贸交流合作的桥梁,中国是沙特首要的战略贸易伙伴,沙特也是我国在西亚非洲地区的主要出口市场。
整车类:轿车、跑车、SUV等各种类型的乘用车;电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车;特种或专用车辆;智能网联汽车;工程车辆;二手车等;
汽车零部件:零部件、总成、模块及系统:如发动机系统、底盘系统、制动系统、行驶系统、转向系统、车身系统、散热系统、排气系统、汽车电气等;汽车玻璃、轮胎、轮毂等;
汽车制造设备和工艺装备:3D打印技术、工业机器人等现代制造技术;汽车装备、模具、涂装工业技术等汽车生产过程中的关键设备和工艺;
充电设施:各种类型的充电桩,如直流快充桩、交流慢充桩等;无线充电设备;充电设施的智能管理系统。
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