智能网联汽车零部件行业正迎来快速发展期,电动化、智能化、网联化趋势推动相关零部件市场增长。汽车供应链体系从链状向网状转变,整车厂与供应链企业分工边界模糊。汽车电子架构也在不断演进,从分布式架构向域控制器集中架构、中央集成架构转变,供应商体系面临变革。米博体育app以下是报告中的一些要点:
-主要企业类型包括传统Tier 1、消费电子与互联网企业、整车厂、跨界企业。
-主要功能域控制器有动力域控制器、底盘域控制器、座舱域控制器、智能驾驶域控制器、车身域控制器。
-线控底盘是实现高阶自动驾驶不可缺少的环节,包括线控制动、线控转向、线控悬架、线控油门、线控换挡五大系统。
-线控悬架(空气悬架)渗透率快速提升,预计2026年市场规模为128.11亿元。
-线控转向处于产品导入期,预计2025年市场规模为63亿元,2030年为376亿元。
-2023年国内电驱动系统配套市场份额,主机厂自主配套占比43.4%,第三方供应商占比32.3%。
-多合一电驱市场装机量快速增长,长安新能源、弗迪动力、特斯拉等主机厂占据92%的市场份额。
-车载电源集成(多合一小三电)市场快速增长,2023年全球市场规模313亿元。
-新能源汽车热管理系统单车价值量显著高于传统燃油车,2023年全球市场规模1033亿元。
-国产供应商在空调压缩机、热泵系统、换热器、阀类、电子水泵等领域逐步实现对外资的国产替代。
-激光雷达装机量快速上行,预计2025年量产乘用车领域市场规模将达到10.62亿美元。
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