米博体育下载【人物】杨喜红：汽车研发领域的巾帼设计师

　　在东风公司的研发战线上，有这样一位“女达人”，她怀揣初心、锐意创新，在汽车研发领域深耕，以实际行动践行着为民族汽车工业添砖加瓦的誓言。她就是2024年度全国三八红旗手、东风公司商品研发院车身悬架置翻转主任设计师杨喜红。

　　近年来，随着人们对整车性能要求的提高，车身悬置系统的设计要求也同步提升。2016年，杨喜红临危受命，从白车身设计转向车身悬置专业设计。面对专业系统基础建设薄弱、人员资源不足等难题，她毫不退缩。寒冬时节，她带领同事在没有空调、北风呼啸的车间一呆就是一天，晚上还要在办公室整理数据到深夜。半个多月时间，对14种车型的200多个车身悬置零件逐一分析、测量，建立分析数据库，为项目结构设计奠定了基础。

　　为提升悬置系统的耐久性，杨喜红从相关车型三包数据中筛选出悬置系统数据，为东风新一代轻卡车型车身悬置系统开发选型筑牢根基。在攻克软垫设计难题时，她通过分析公司24种前后悬置软垫参数，学习隔振理论，米博体育平台提出以隔振率为基础的刚度设计方法，为企业新增产值980余万元。

　　2021年，襄阳装车车间突发状况，某战略车型的关键螺栓断裂。杨喜红得知后，立刻乘车前往襄阳。在火车上分析可能原因，下火车后直奔装配现场排查，一直忙到晚上。为检查最后一个零件，她又连夜赶去十堰。第二天确认是悬置支架斜面高度超差导致故障。整车已装车待发，她紧急核算，连夜联系发送高强度螺栓，第三天盯着师傅换装螺栓，确保按时交付。近三年，她负责、参与的17项课题，为企业新增产值4000多万元。

　　谈及未来，杨喜红说：“要保持学习热情，米博体育平台做有家国情怀、赓续马灯精神的研发技术人员，不断创新，为民族汽车工业发展贡献更多力量。”