汽车零部件是汽车工业发展的基础,是汽车工业的重要组成部分。按照专业化分工程度,汽车零部件产值约占整车产值的50%-70%。因此,整车市场销量及保有量决定汽车零部件的市场需求量。我国的汽车零部件行业正是伴随着汽车工业的发展而成长起来的。1994年我国制定了《中国汽车工业产业政策》,汽车零部件行业迎来了宝贵的发展机遇。2000年以后,随着我国宏观经济的快速发展以及人均购买力水平的提高,轿车开始大举进入家庭,汽车零部件行业迎来了大发展时期。
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成,因此汽车零部件都是从这四个部分中出来的。按零部件的性质分类,可分为发动机系统、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统及其他(一般用品、装载工具等)等。
节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门、曲轴、连杆总成、米博体育活塞、皮带、消声器、化油器、油箱、水箱、风扇、油封、散热器、滤清器等。
变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、离合器、磁性材料、电子元器件、离合器盘、万向节、万向滚珠、万向球、球笼、分动器、取力器、同步器、差速器、差速器壳、行星齿轮、轮架、齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉、传动轴总成、传动轴凸缘、同步器环等。
刹车蹄、刹车片、刹车盘、刹车鼓、压缩机、制动器总成、制动总泵、制动分泵、ABS-ECU控制器、电动液压泵、制动凸轮轴、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂、制动室、真空加力器、手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成等。
后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板、轮胎、钢板弹簧、半轴、减震器、钢圈总成、半轴螺栓、桥壳、车架总成、轮台、前桥等。
装饰灯、前照灯、探照灯、吸顶灯、防雾灯、仪表灯、刹车灯、尾灯、转向灯、应急灯等。
轮胎打气泵、汽车顶架、汽车顶箱、排气管、节油器、天窗、隔音材料、保险杠、定风翼、挡泥板等。
传感器、汽车灯具、蜂鸣器、火花塞、蓄电池、线束、继电器、音响、报警器、调节器、分电器、起动机、单向器、汽车仪表、开关、保险片、玻璃升降器、发电机、点火线圈、米博体育点火器等。
装饰灯、前照灯、探照灯、吸顶灯、防雾灯、仪表灯、刹车灯、尾灯、转向灯、应急灯等。
汽车零部件行业处于整个汽车产业链的中游,其上游产业为钢材、橡胶、塑料、化工等,下游则为整车厂商及其零部件配套供应商。
汽车零部件行业的下游主要分为主机配套市场和售后服务市场两类。在主机配套市场中,汽车零部件行业的下业是汽车整车行业。从配套关系看,零部件市场取决于整车市场的总量需求;从技术关系看,整车开发需求是零部件开发的源头,零部件同步、超前开发是整车技术进步的重要推动力量。整车与零部件的上下游关系存在着相互促进依赖的特征。在售后服务市场中,汽车零部件行业最直接的下游企业是汽车配件经销商,经销商控制着所在地市场的销售网络,其销售网络的覆盖面和销售能力对汽车零部件生产企业将产生较大的影响。
在美国,汽车后市场是一个很重要的行业,它的从业人员在2014年就已达到4.1万人。这个行业的具体业务内容既包括轻、中和重型车辆的产品购买和服务,又包括汽车零件、配件、润滑剂、外观产品、轮胎的销售和更换以及碰撞修复,还包括维修必要的工具和设备的销售。
2014年的AAIA 汽车后市场零配件统计报告显示:汽车配件、米博体育轮胎及轻型汽车服务通过41条分销渠道售给消费者,其中17条渠道的售价明显低于零配件二级市场的价格。 这41条渠道通向在汽车后市场中所有出售汽车产品和服务的工厂所对应的每一种类型的客户米博体育。新的汽车经销商代表最大的分销渠道(622亿美元),所有独立经销商一共销售了将近1700亿美元的汽车后市场市场产品和服务。
“自己动手”(DIY)的个性化汽配零件一般由零售店提供,它的销售量约占市场份额的20%。尽管美元的发行量随着汽车产品和服务的上升而增加,但由于汽车的构造越来越复杂,自己动手进行汽车配件更换的人已经越来越少。在大多数情况下,汽车专修厂、加油站、机油店、独立汽修厂、专业修理店和OEM经销商都能提供此项服务。与中国现有的业务模式相比,美国大多数机件维修不是由经销商完成,而是由独立汽修厂完成,并且机修件的出售量和使用率都远高于OES零件。
直到20世纪60~70年代,这些单品或库存的机修件才被零售商和独立的仓库经销商合理地管理。然而,随着汽车类型的多元化和零配件的多样化,零部件激增的问题也随之出现,而这些数量巨大、总类繁多的零配件对于汽车又是必要的,从而使对库存备件的管理成为一个重大的挑战。
在2014年全球百强汽车零配件供应商中,美国企业占据名额较多,美国汽车工业发达,零配件制作工艺先进。
2.1 政策环境解读 432.1.1 汽车零部件再制造试点管理办法 432.1.2 汽车产业调整和振兴规划 45
4.1 汽车零部件行业发展趋势 1594.1.1 “汽车下乡”拉动中国汽车零部件业发展 1594.1.2 长三角地区将逐渐形成汽车零部件的产业地带 159
5.1 行业总体状况 1795.1.1 2012年1-12月汽车零部件及配件制造行业总体数据分析 1795.1.2 2013年1-12月汽车零部件及配件制造行业总体数据分析 181
5.1.3 2014年1-12月汽车零部件及配件制造行业总体数据分析 182
6.1 行业偿债能力分析 1876.1.1 行业总体偿债能力分析 1876.1.2 行业内不同所有制企业偿债能力比较分析 187
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