2024年5月13日,Wind数据显示,上证指数收跌0.21%,卫星导航、
盘面上看,据Wind数据显示,截至2024年5月13日(星期一)收盘,恒指收涨0.8%,时隔9个月重返19000点上方;恒生科技指数涨1.42%;航运、科技、博彩股走强。东方海外国际涨近6%领涨蓝筹,阿里巴巴、金沙中国涨逾4%。
国信证券认为,港股互联网板块开启长期基本面修复行情。估值角度凸显价值洼地属性:月初汇总港股互联网公司扣除现金、短期投资的估值,相关标的估值在24年PE 15x左右水平,相比较美股纳斯达克24年PE 24x,港股互联网板块进入到深度价值区域,投资价值凸显。
中金公司表示,若港股通红利税减免得以落实,内地投资者对于港股,尤其是高分红相关板块的投资热情将进一步提升,短期提振港股市场情绪,长期也有助于改善港股市场流动性。
消息面上,美国商务部长雷蒙多当地时间5月8日声称,美国有可能会采取“极端措施,即禁止中国联网汽车进入美国”。同时有消息称,美国或针对中国电动汽车增加新关税。
对此,中汽协表示,贸易保护主义和孤立主义绝不应该成为汽车行业的主题,汽车制造作为一个高度全球化的行业,需要全球视野和开放心态来推动其健康发展。这样的一个创造发展起来之后,进入美国市场却受到限制,这是非常不合理的。
中泰证券认为,资本市场一系列新规的改革方向是趋于严格。退市新规之下,小微盘股会有一个“去伪存真”的过程,以往炒壳、炒新、炒概念的策略都会受到更多限制,聚焦主业、有核心技术的公司会得到更多资金关注。从中长期来看,资金会逐渐向大盘蓝筹与价值龙头集中。与此同时,红利策略和高股息板块在未来依然有较大的空间。
活跃度方面,成交额下降明显,华夏港股央企红利ETF(513910)换手率居股票型ETF首位
具体来看,华宝添益ETF(511990)、银华日利ETF(511180)成交额均降至百亿元以下。华夏恒生互联网ETF(513330)成交额达39.40亿元,居股票类ETF首位。
换手率TOP10方面,华夏港股央企红利ETF(513910)换手率居股票型ETF首位。其余进入榜单的港股相关股票类ETF为银华港股科技30ETF(513160)、银华港股创新药ETF(159567)、
平安、华夏即将上市的新基金均跟踪中证主题指数,从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映主题上市公司的整体表现。
国金证券认为,马斯克再访华&特斯拉通过汽车数据安全4项合规要求,FSD落地可能性增加。4月28日晚,米博体育中汽协发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报》,公示符合汽车4项合规要求,意味着已扫清在中国的数据合规障碍,禁行禁停限制即将解除。米博体育特斯拉目前需智能驾驶来抗衡中国高性价比的电动车,FSD目前在北美反响热烈,若落地将带动公司产品力增强,特链有望逐步走出左侧。目前市场担忧特链,核心矛盾在美国汽车贸易政策和创新周期,随着下半年两个核心予盾的解决,特链将迎来新一轮投资机会。长期看,持续看好以供应链为首的中国汽零国际化,这个超趋势是不可逆的。
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