。作为中期改款车型，新车主要针对外观、内饰和配置方面进行了升级，动力依旧搭载1.5T发动机。此外现场还公布了上市权益，包含至高20000元购车优惠等，详见下图。
来看新车，其外观方面换装了最新的山脊前脸设计风格，夸张的格栅造型十分具有辨识度，同时日行灯与格栅融为一体，点亮后有着很强的视觉冲击力。此外，该车采用梯形下进气口降低视觉重心，配合银色护板，展现出青春气息。
新车侧面依旧延续老款的造型，高配车型可以选装双色车身，轮圈尺寸根据配置不同，分别有R17-R19三种选择。车身尺寸长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm。尾部方面，最吸引人的依旧是鹰爪LED贯穿尾灯设计，将尾部的运动氛围大幅提升。新车将会采用隐藏式排气布局，另外混动版车型则通过hybrid徽标与燃油版车型进行区分。
新车还将提供N Line套件供选装，搭载N Line套件的车型配备了熏黑前包围、运动风格19英寸轮圈、红色刹车卡钳，轮圈中央换成了“N”标志。车尾拥有扩散器造型和单边两出排气管，整体拥有更加浓厚的运动氛围。
内饰方面，新车换装了全新的双12.3英寸全景曲面屏，支持无线手机互联以及DuerOS智能语音交互功能，屏幕下方依旧保留了物理按键按键以及触控式按键布局。方向盘采用全新三辐造型，并采用真皮包裹提升握感。另外，车内储物空间也十分丰富，包括分层式岛台以及副驾前方的储物槽等设计，均能够帮助提升车内空间利用率。选装N Line套件还将拥有专属方向盘、运动座椅、内饰缝线以及金属踏板等等。
配置方面，新车提供皮质座椅、前排座椅通风、加热、方向盘加热、手机无线充电、HUD抬头显示、双区空调、BOSE音响系统以及27项ADAS驾驶辅助功能等。另外其后排座椅还支持一键放倒，最大空间可拓展至1903L。
动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机，最大功率147千瓦，最大扭矩253牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并会提供两驱和四驱版本。
2004年现代推出第一代途胜（Tucson），随后北京现代国产途胜于2005年6月正式上市，并一直销售到了2013年，其在国内市场累计销量达到40万台；2009年第二代Tucson在海外发布，北京现代则将Tucson分为两个分支，2010年引入的新一代Tucson更名为ix35销售，而途胜则在2013年才完成大改款。
海外第三代Tucson于2015年推出，同年9月国产版全新途胜正式上市，流体雕塑2.0设计语言也在当时刮起了一阵韩潮风，而北京现代ix35则是在2017年完成换代。海外第四代Tucson于2020年发布，国产车型则在2021年推出，并命名为全新途胜L，此次推出的为中期改款车型。此外，ix35在2023年完成换代，并更名为MUFASA沐飒，该车的售价区间为12.18-16.78万元。
新款途胜L的竞争对手可谓各个都是家喻户晓，海外主流品牌当中包括荣放RAV4、威兰达、CR-V以及皓影等等；中国品牌更是不容小觑，比亚迪宋PLUS常年占据销冠宝座，同时还有哈弗H6、吉利星越L、长安CS75 PLUS以及捷途旅行者等多款产品能够保持月销1万台以上。新款途胜L整体产品力有着不小的提升，它能否再次重现往日辉煌？让我们拭目以待。
今年刚好是途胜的20周年纪念，这款车从轻越野理念发家，到逐渐转型家用SUV，它在全球市场已经收获了800万个消费者的青睐。在国内市场，它更是以两款产品形成组合拳，也曾经取得过辉煌的成绩。不过随着当下新的消费观转型，新款途胜L所面临的市场压力着实不小。那么你们认为新款途胜L能够取得怎样的市场表现？期待您的精彩留言。（文/汽车之家 郭辰）
空间方面全新途胜L确实给了我们惊喜，没想到它竟然能达到同级别标杆CR-V的水平，相比老款车型真的是有巨大的进步。
虽然最大功率有200马力，但1.5T的动力开起来更多还是以平顺为主，7挡双离合变速箱在日常使用没有什么问题，激烈驾驶的话是有点偏慢。
外观内饰的变化相比老款真的是很大，在这个价位和级别能有如此的设计，属实难得也着实很大胆。
我们的测试车是顶配车型，售价23.99万，作为韩系车配置自然是高的惊人，什么自动泊车、偏航辅助应有尽有，关于配置我给10分！但是，拨开配置谈驾驶和乘坐，我只能勉强给7分，最大的问题出自变速箱，双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想，换挡有明显顿挫，而且总是犹犹豫豫，导致低速行驶品质差。这一切在高速有所改观，高挡位换挡比较平顺，我觉得这套双离合不如原先的6AT舒服。从价格来看，我觉得多考虑低配吧，低配竞争力还挺不错的。
这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面，无论是实测数据还是驾驶感受，都能够让人满意，但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意，特别是低速行车时比较“纠结”的换挡逻辑让驾驶员有点难以适应。它悬架设定比较硬，但开起来却没有太多的运动感，反而影响了日常行车的舒适性。此外，全新途胜颇高的颜值能够吸引不少年轻消费者。不过这款顶配车型较高的指导价，让它要面对更多对手的挑战。
如果对驾驶质感的要求不是特别高，那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由，全新途胜的亮点还是挺多的，米博体育网址在许多方面也做到了这个级别车型的前列。只是接近24万元的售价让人望而生畏。
在用料同样单薄的基础上，个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位，比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地，如果价格再实惠些，途胜定会有大作为。
我本人并不喜欢SUV车型，车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中，2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩，表现不错，相比轿车来说通过性是它的优势，每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。
一款表现均衡的城市SUV，手动变速箱操作非常轻松，即使堵车也不会让你感觉烦躁，感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高，不错的配置也就失去了性价比优势，按照这个价格进行销售销量不会太好
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