米博体育A股汽车零部件厂商中报盘货：228家合计营收5845亿元近七成告竣净利增加

　　集微网消息，受益于政策支持鼓励汽车消费，上半年汽车行业整体需求向好，尤其是新能源汽车方向，相关汽车零部件公司业绩增长明显。

　　截至9月1日，A股市场汽车零部件厂商半年报均已披露。根据申万行业分类，A股228家汽车零部件上市公司中，共有158家净利润实现同比增长，占比近七成。从《33家本土汽车品牌中报出炉：内卷加剧业绩分化，出口成新增长点》统计数据来看，汽车零配件净利润增长情况与主机厂基本一致。

　　据集微网统计的A股汽车零部件厂商2023年半年度业绩显示，228家公司实现营业收入合计5845.41亿元。

　　从营收规模来看，营收超过100亿元的公司有8家，分别是潍柴动力、华域汽车、均胜电子、福耀玻璃、赛轮轮胎、立中集团、继峰股份、宁波华翔，营收分别为1,061.35亿元、769.71亿元、270.14亿元、150.31亿元、116.31亿元、108.87亿元、104.36亿元、102.1亿元米博体育。

　　营收在50~100亿元（含）区间的企业有10家，分别是一汽富维、玲珑轮胎、拓普集团、凌云股份、中鼎股份、万丰奥威、万向钱潮、富奥股份、威孚高科、申达股份、银轮股份、三角轮胎，营收分别为92.59亿元、92.37亿元、91.6亿元、86.55亿元、81.89亿元、75.07亿元、72.69亿元、65.39亿元、61.3亿元、55.73亿元、52.62亿元、51.95亿元。

　　营收在20~50亿元（含）区间的企业有41家，分别是新泉股份、动力新科、贵州轮胎、星宇股份、海联金汇、亚普股份、模塑科技、双环传动、森麒麟、广东鸿图、东风科技、伯特利、航天科技、奥特佳、云内动力、岱美股份、华阳集团、全柴动力等。

　　在营收增幅方面，有199家公司营收实现同比增长，占比达到87.28%，这也反映了国内汽车市场推动下，整体汽车零配件厂商营收保持增长趋势。

　　其中，营收增幅超过100%的企业有3家，占比为1.3%，营收增幅在50%~100%（含）区间的企业有9家，占比3.94%；营收增幅在20%~50%（含）区间的企业有75家，占比达到32.89%；营收增幅在0%~20%（含）区间的企业有112家；有29家公司营收增速同比下降。

　　从增长幅度来看，中自科技的营收增长幅度最高，达到251.68%，中自科技指出，主要得益于宏观经济的持续恢复带来的汽车市场需求特别是重卡市场需求的回暖，叠加乘用车大客户以及储能电池业务的批量供货，公司各主要产品线收入均实现大幅增长，利润随之增加。

　　营收增长幅度较大的还有博俊科技、瑞鹄模具、奥福环保、瑞玛精密、同心传动，营收增幅分别为118.35%、100.73%、88.57%、81.74%、81.14%。

　　汽车产业是我国国民经济发展的重要支柱产业之一，具有涉及面广、市场潜力大、关联度高、消费拉动大的特点。随着我国政策的支持以及产业规模的持续扩大，有望为汽车产业链公司的长期发展带来了良好态势。

　　净利润方面，2023年上半年，有198家汽车零配件公司实现盈利，合计盈利322.21亿元，另有30家企业净利润出现亏损，共计亏损39.21亿元。

　　具体来看，潍柴动力、华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、赛轮轮胎净利润超10亿元，潍柴动力上半年净利润最高，实现39亿元。净利润在1~10亿元（含）的企业有51家，而0~1亿元的企业有142家。

　　归母净利润方面，有157家公司实现同比增长，占比68.85%。其中，万安科技上半年净利润同比增幅居首，高达近60倍，实现归母净利润1.7亿元。华培动力紧随其后，净利润同比增长42倍，实现净利润0.62亿元。浙江世宝、欣锐科技、风神股份、苏常柴A的净利润增速也均超10倍。

　　此外，均胜电子、玲珑轮胎、奥特佳、博俊科技等35家企业实现净利润翻倍增长。此外，上声电子、中马传动、潍柴动力、爱柯迪、金杯汽车等34家公司净利润增速达50%以上。

　　对于上半年业绩增长的原因，多家汽车零部件上市公司在半年报中给出答案。其中，浙江世宝表示，报告期内，公司液压循环球转向器及电动助力转向系统产品销售上升；同时，智能电动循环球转向器、智能电液循环球转向器、管柱、中间轴等新产品陆续开始量产，为公司带来新的收入来源。

　　博俊科技称，报告期内，公司订单充足，营业收入较去年同期增长较大；混动汽车、纯电动汽车快速上量，公司新能源汽车车身模块化产品收入同比增长较快。

　　从各汽车零部件公司的业绩表现来看，净利润增长的大多是新能源车相关配件企业，下降的多是传统汽油车相关配件企业。

　　在尝到新能源汽车的“甜头”后，汽车零配件上市公司的扩产热情高涨。博俊科技、新泉股份、广东鸿图、拓普集团、瑞可达、上声电子等多家公司均在加速布局新能源汽车零部件市场。

　　不难看出，汽车零部件行业未来发展的主线就是电动车代替燃油车，但随着电动车占比提高，行业也将进入了存量竞争时代，市场也将二八分化。所以未来汽车零部件公司要保持增长，还要看公司在细分领域的护城河。

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