汽车产业是国民经济重要的支柱产业,也是体现国 家竞争力的标志性产业。被誉为“中国车都”的武汉位列中国“一 带一路”与长江经济带发展两个国家战略的交汇点,作为全国重要的汽车产业基地,在国民经济发展中具有举足轻重的地位。湖北地区汽车产业紧紧围绕构建促进中部地区崛起重要战略支点的宏伟目标和“两圈一带”、“工业兴省”的重大 战略部署,在激烈竞争中创造了发展优势,在抢抓机遇中培植了发展后劲,已具备坚实的产业基础,呈现出强 劲的发展势头。汽车产业已连续 7 年成为武汉市第一大支柱产业,武汉汽车产业上演“赶超”发展,连续 3 年保持产业贡献率首位。目前,武汉市汽车产业规模居中部地区第一,产值居全国第 6 位。依托武汉经济技术开发区、襄阳高新技术开发区、孝感高新技术开发区以及襄阳市汽车零部件产业集群、十堰市商用汽车产业集群、随州市专用汽车及零部件产业集群、枣阳市汽车摩擦密封材料产业集群、麻城市汽车配件产业集群、宜昌(猇亭)动力系统集成及新能源汽车产业园、谷城县汽车零部件产业集群、荆州市(公安)汽车零部件产业集群、丹江口市汽车零部件产业集群等载体,米博体育重点加快乘用车、专用车、商用车及新能源车整车制造,关键零部件、车联网以及新能源汽车配套设施等领域发展,湖北早在《湖北省战略性新兴产业发展“十四五”规划》中就提出,将着力打造全国“新汽车”产业基地,形成新能源与智能网联汽车千亿级特色产业。到 2025 年,全省汽车产业营业收入达到1 万亿元,年均增长 6.4%左右,新能源与智能网联汽车整车产业产值要达到 1500 亿元、米博体育汽车零部件和后市场产业产值要达到800亿元、路网协同产业产值要达到200亿元。
随着“一带一路”和“长江经济带建设”等一系列国家产业政策的实施,汽车产业逐步向中西部地区转移。中西部地区汽车产量每年的增值量都高于全国平均水平,庞大的市场需求吸引了一大批优秀的 OEMs 和零部件供应商投资中西部。法雷奥中国研发中心花落武汉;蔚来汽车再曝整车项 20 万产能落户武汉;更有美国库博、辉门、德纳三巨头齐聚湖北 携手东风共同发展汽车零部件行业,这样的新闻已经是司空见惯了,
我们将以“2024中国(武汉)汽车零部件博览会”为契机,依托武汉市四通八达的区位 优势,充分发挥汽车产业集群和带动作用,有力充当 武汉建设国家中心城市的引擎,做强汽车全产业链,助力湖北省万亿汽车大走廊建设,使之迈向全国,走向世界!
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